|
在“5·28”台山端芬凤凰峡游客漂流遇险事故中，10名伤者已有5名康复出院，另5名留院伤者伤情稳定；事故发生后，台山市体育局局长李逸波和台山市旅游局局长魏思远被停职。 众所周知，面对重大安全事故，负有管理职责的部门本应该第一时间积极处理协调，调查真相，对事故及时通报，做好善后，这是最起码的流程，可是在台山市政府举行的“5.28”端芬凤凰峡游客遇险事故救援及善后工作信息通报会上，台山市体育局局长李逸波和旅游局局长魏思远回答记者提问时不是检讨自己的责任，而是互相推诿扯皮，实在是让死者家属心寒。 虽然，事故已出，负有责任的李逸波和魏思远也已经被停职，但是在大事故面前，官员不作为、处置不力、互相推诿扯皮所造成的不良影响不应该被忽视，而是需要反思，想一想什么原因能够让官员在公开场合这么的不要脸面，如何能避免类似事件的再次发生。 可以说，官场“推诿扯皮”是个顽症，表现也多种多样。答应不办，凡事先应承下来，就是迟迟不落实；见事就躲，遇到矛盾绕道走，碰到难题就推脱，绕不开推不掉就上交；自我开脱，干不成事就找借口，只讲客观原因，不讲主观不够，为自己开脱责任；僵化教条，有风险的不敢干，有难度的不愿干，没有先例的不肯干。在大事故面前，这个“顽疾”被充分展现，因此，不管这两位官员在这次事故中负有何种责任，就凭“推诿扯皮”被停止一点都不冤。 有权必有责，权有多大责就有多大。官员“推诿扯皮”就是不负责任，就是失职。在许多时候，“推诿扯皮”和渎职犯罪也仅有半步之遥。凡是重大安全事故，几乎都能从“推诿扯皮”中找到原因。杜绝“推诿扯皮”，就得在刚性问责和过程督促检查上不断“紧螺丝”。此外，清晰界定责任，构建“责任捆绑”机制，也需要加紧完善，只有这样才能杜绝官员“推诿扯皮”事件的发生，专心的处理好安全事故。 |
京公网安备11010202007521号