最近，新华社记者在湖南、河南、山西等地采访时发现，个别地方干部抱怨申请不到公车，或车补不到位等，出现了“没公车不愿下乡”“尽量少下乡”的情况。比如，山西某县农委副主任表示，“如果下乡较近，就坐公交车去，然后乡镇有车回城就把我捎上，没有车就再坐公交车回来，办公效率较低。”

公车长期以来是单位的隐形福利，不少公职人员养成了“出门就做公车”的习气。突然地公车改革让他们无所适从，他们渐渐地形成了“懒政”心理。公车改革成了不少干部懒政的借口。难道没有公车就不下乡就不为群众办事了，群众的利益怎么成了公车改革的受害者呢？不少干部因没有公车便不下乡不为群众办事，究其原因，就是没有把群众的利益放在第一位，一心只打个人的“小九九”，不想为群众办事，隔离群众的关系，自己做个太平官。

解决“没有公车不下乡”问题，要从为官者自身做起。首先，心中要装着群众。树立群众第一的思想，真正把群众满意作为自己一切工作的根本标准和出发点。从群众中来，到群众中去，倾听群众的呼声，多为群众办实事，想群众之所想，急群众之所急，做群众之所需，全心全意为群众服务。

其次，行动上要注重群众。人民群众是我们事业发展的根基。只有为群众谋福利，才能突显我们工作的价值。工作中依靠群众，始终与群众心贴心，让群众满意，才能在人民群众中树起永远的丰碑。

最后，感情上联系群众。我们与群众是鱼水之情，血肉联系。真正把群众当亲人，真正和群众建立感情，在密切联系群众中增进感情。充分尊重群众，相信群众，带着感情做群众工作，发挥群众在工作中的主导作用。

“大树扎根于沃土，高楼立足于基石”。“公车”本是拉近群众与官员之间距离的交通工具，不能因为“改革”就拉大了“距离”。人民群众是我们最强大的后盾，以人为本，为群众办好事、办实事，才能得到群众的支持和拥护，才能让广大党员干部与群众一起实现中华民族的伟大复兴。