日前，山西晋中市市直机关公车拍卖敲响“第一槌”。此次公车改革力度之大，大家都有感受。但欣喜之余，犹有隐忧，公车取消了、拍卖了，切莫因此就下基层少了、离群众远了、不再接地气了。曾听一位企业家说，以前税务部门是不请自来，上门收税，可现在每次都打电话要求派车，一位机关领导更是毫不讳言，没有车，怎么下乡？

为刹住“车轮腐败”，党中央出台了一系列规范文件，公车私用等腐败现象明显减少，但仍有一部分顶风作案的人屡屡违纪，为此公车改革应运而生，改革是上级经过广泛调研、深度分析后提出的，既可节省公费开支，也能解决人浮于事。加之，单位有公车必有司机，领导更是专车必备、专职司机必配，不仅加剧了机关的臃肿，造成了不必要的开支，更形成了人员的纷杂，提升了管理的难度。可是这样的明智之举却让很多干部不适应，让他们觉得改革革的是他们的利益，这极大的削弱了他们的工作积极性，该下的乡不去了，该查看的企业不去了，该入户调解的纠纷不去了，理由就是公车没了，出行不方便了。

看到这里，笔者不禁想问：那些千千万万奔走于基层的公务员几乎没有权利或者机会使用公车，难道他们的工作就应该放任不管吗？可事实是，走街串户、进村下乡这些都是他们的工作常态，笔者就曾见到一位50多岁的基层公务员，因为自己所驻村没有通水泥路，遇到下雨天就只有穿着雨靴步行2到3个小时，很多时候甚至还要背着几十斤重的选举资料或者宣传资料。我相信，这样的场景在基层绝不是个例，可是为何到了一些领导干部那里没有了公车就可以堂而皇之的不履职了？下乡距离确实过远使用公车无可厚非，可在交通设施基本可以满足的市区内还要使用公车这是不是有点官僚主义思想，在笔者看来，这样的干部绝不是人民公仆！

我们希望，公车改革依法推进，更希望各级干部的思维与改革同步，要尽快适应没有公车的新状态，不要做一个没了公车就像没了腿的干部！