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张一一:铁路不能成为问题食品的避风港

时间:2017-12-26 15:31 来源: 作者:辛夷 点击:
在今年5月,《新京报》一篇名为《列车上的冒牌特产》中对所谓的新疆特产 “蓝莓李果”进行了曝光。此款被列车售货员称之为能缓解眼疲劳、益智补脑的产品是在新疆根本没有的植物品种,农林专家也表示:“理论上几无成功嫁接的可能性,目前也没有嫁接成功的先

在今年5月,《新京报》一篇名为《列车上的冒牌特产》中对所谓的新疆特产 “蓝莓李果”进行了曝光。此款被列车售货员称之为能缓解眼疲劳、益智补脑的产品是在新疆根本没有的植物品种,农林专家也表示:“理论上几无成功嫁接的可能性,目前也没有嫁接成功的先例。”律师也认为,这种“蓝莓李果”属虚构事实,涉嫌误导消费者。事过半年左右,列车上依然在以蓝莓的营养价值叫卖“蓝莓李果”,难道铁路就能成为问题食品的避风港?

在“蓝莓李果”之前,问题盒饭、过期食品等就已显现出铁路食品的安全问题。近年来虽然铁路食品安全防患意识有了较大提升,但离规范化、标准化和常态化还有一定距离。

食品安全关乎人民群众身体健康和生命安全,强化铁路食品安全,首先要充分认识新时期下铁路食品安全的重要性,把确保食品铁路食品安全作为铁路现代化建设的重要组成部分,牢固树立食品安全责任意识,严守食品安全底线,全面强化铁路食品安全监管。

其次,强化基础管理,把握关键控制点。铁路公司应加强对食品经营者食品安全基础的管理工作,建立长效管理机制。继续执行进货索证、索票制度,严格审验供货商的许可证以及食品合格的证明文件,对过期食品要及时销毁并进行记录,所有台账均要整理建档备查,严把食品质量关。

再其次,要转变监管模式,将食药系统监管和铁路系统监管相结合。并将铁路食品安全作为食药监系统及铁路系统考核的依据,促进各机构的管理,强化各单位履职能力。

民以食为天,食以安为先。食药监管系统和铁路公司都应认识到,铁路不该成为问题食品的避风港。


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