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干部因公殉职,舆论二次伤害不该有

时间:2016-03-10 10:44来源: 作者:赵黎 点击:
在经济高速发展、生存条件逐步完善的今天,因公殉职的干部却越来越多,一些边远地区自然条件恶劣,地理环境差的根本面貌还未得到改善。基层干部长期奋斗在这些地区,对个人意志力是一种考验,他们应当得到相应的回报和待遇,无论是政治上还是物质上。当前,干

3月8日,乐山市公路局局长王川,马边彝族自治县交通运输局副局长李志强(四川省交通厅公路局下派马边彝族自治县精准扶贫干部)一行7人,在勘察小凉山精准扶贫交通项目——峨(边)马(边)路途中,在马边彝族自治县沙腔乡境内S103线K326+400m处突遇道路边岩意外垮塌,所乘2辆越野车被垮塌岩体掩埋。

生命的逝去本是一件令人难过、哀伤的事情,然而当逝者是乐山市公路局局长王川,马边彝族自治县交通运输局副局长李志强一行7个党员干部时,情况却未常理发展下去。 “就是因为你们贪污了修路钱才发生这样的事”、“这就是贪污腐败的下场”,诸如此类刺耳的新闻评论充斥着网络。没有任何怜惜和同情,我们看到的是民众情绪化的表达,听见的是毫无理性的谩骂。在一些网友的眼中,七个鲜活生命的离开,是那么的无足轻重,实属让人心痛。

可以看到,这些回帖的人来自天南海北,绝大部分都和当事人毫无瓜葛,更谈不上有利害关系。为什么人们对与自己毫无瓜葛的人如此痛恨?很显然,他们针对的是当事人所在的群体——官员群体,也就是所谓的“仇官心理”在作怪。在一些网友眼中,只要死去的是官员,不管官员是咋死的,为什么而死的,他们都会不分青红皂白,立即开启“点赞”模式。虽然这样的网络舆论并不能代表社会上真实的民意,但是这种仇官情绪却一直在网上蔓延,必须引起足够的重视。

回到新闻,公路局局长王川,交通运输局副局长李志强等一行7人勘察小凉山精准扶贫交通项目因公殉职,他们用生命诠释了什么是为民服务,什么是心系群众。在苦难面前,他们主动迎难而上,没有因为峨(边)马(边)路段的路况较差,周围层峦叠嶂,险峰深谷,就退缩不前。但是,事实是:山势再高,也不能阻挡七名同志对扶贫项目迅速推进的迫切期望;道路再险,也不能阻挡七名同志对帮助当地贫困群众脱贫致富的满腔热情。

我们也看到,在经济高速发展、生存条件逐步完善的今天,因公殉职的干部却越来越多,一些边远地区自然条件恶劣,地理环境差的根本面貌还未得到改善。基层干部长期奋斗在这些地区,对个人意志力是一种考验,他们应当得到相应的回报和待遇,无论是政治上还是物质上。当前,干部选任更多倾向于基层一线干部,这是一种好的趋势,但笔者认为,还应当进一步加大倾斜力度,尤其是对那些边远地区的基层干部,组织要给予足够的关爱。      

古语有云,“恻隐之心,仁之端也”。面对生命的逝去,每一个人都应该怀有一份恻隐之心,不能因为死去的人的官员身份,就进行差异化对待,毕竟对生命的敬畏是没有贵贱之别的。7名干部已经去世,逝者已逝,尊重为大,舆论的二次伤害不该有。


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