据报道，从“能人功臣”到“交通硕鼠”，湖南省交通运输厅原党组书记、副厅长陈明宪因犯受贿罪、巨额财产来源不明罪被判处死缓，再次敲响了“能人腐败”的警钟，而 案情的披露让这位湖南路桥建设“功臣”的“双面人生”浮出水面。

近几年，湖南省交通系统要案频发，被称为塌方式腐败。经湖南省纪委调查，湖南交通系统系列腐败案涉案人员数十人，除陈明宪外，湖南省高速公路管理局原局长 冯伟林，以及原副厅长邹和平、李晓希等3名厅级干部和16名处级干部先后落马。这些落马官员中，曾有不少人被认为是“能人”“能吏”。

这些曾经让人羡慕、受人敬仰的“能人”，为啥沦为了“罪人”？

首先是制度的上的健全完善。小平同志曾说过，好制度可以让坏人做好事，坏制度可以让好人做坏事。“能人腐败”问题频发，制度方面必须反思。在制度层面上，必须真正做到制度管人、制度管事，不管地位多高权力多大，也不管有多少关系，都必须严格按照制度执行，按照规范运行。否则，就要受到制度的制裁。

其次，在用人制度上，必须制定严格的评价和考核机制。从官员选用、提拔升迁等入手，切切实实在思想上、组织上、监督上做到以德为先、以德为要，推动“能上能下”，让有能无德的官员无职无位。很多地方政府在用人问题上只看业绩，不看德行，只凭个人感觉，不听群众意见，只看表面，不看本质。要多从“反面”去挖掘与了解，避免带病提拔、边病边提现象的的发生。

还要做到制度上的监督，要进一步加大监督力度，做到党内监督和党外监督、体制内监督和体制外监督、组织监督和社会监督相结合，尤其是外部监督，应当成为对能人监督的最主要手段。

能人”为民做事是最佳的期望，然一旦把能力用在贪腐之上，就是国之惑、民之灾，查处这些“能人”的腐败，不仅仅是肃贪，更是对整个官场政治生态的一种重塑。

防止“能人腐败”是一个新课题，也是反贪路上的一个新的挑战，但是我们要坚信，只要全国上下齐心，这些“硕鼠”就无洞可藏，政治的新生态就指日可待。