近日，江苏宿迁主城区内多个路段开始绘制“3D斑马线”，小黄人、熊大、熊二、光头强等立体卡通人物被“搬”到了斑马线上。不过，这项“创新”之举并没有收获太多掌声。当地一些民众向澎湃新闻抱怨说，这样的斑马线搞得眼花缭乱，分散了行人和私家车主的注意力，与设置斑马线的初衷相违背。

说到斑马线，想必大家绝不陌生，在如今的城市街道上随处可见。斑马线源于古罗马时代的跳石，20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。当司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。

20世纪50年代初期距离现在已有将近六十年历史了，在这六十年里，人们生活发生了翻天覆地的变化，人民生活水平提高了，物质和精神都有了很大的丰富，越来越多的交通工具出现在人们的日常生活中。私人车辆等交通工具给大家带来便利的同时，也给道路交通增添了不小的压力，考验着城市道路交通管理部门。行人，是交通出行的行为主体；交通工具，由驾驶人主观控制，城市道路，由政府负责组织建设。现目前，政府已经出台了很多有利措施来方便大家出行，比如：鼓励乘坐公共交通工具、科学人性化设置人行道和红绿灯、对破损道路设施及时维护、重要路口增添警力和文明劝导员等等一系列措施来进一步为城市道路交通管理服务，不可谓不以人为本、不可谓不为人民服务，让城市生活更美好。

此次江苏宿迁主城区内多路段试行“3D斑马线”，在官方口中也实属无奈，经济发展的竞争压力比较大确实值得理解，但是把规划主要集中在市区学校门口、公园旁边等交通治安严格的路段这一行为就值得商榷了。众所周知，学校门口和公园旁边都是人群聚集出行的常地，旁边也都设置了减速慢行、文明礼让的提醒标识。如果将小黄人、熊大、熊二、光头强等立体卡通人物搬上过往斑马线，会不会引发学生们围观和嬉闹、拍照，再者，3D斑马线具有较强的立体感、色彩鲜艳，搞得人眼花缭乱进而有可能引发交通拥堵、人员踩踏事件，果真出了这样的后果的话可就为缘木求鱼了。

其实，江苏宿迁也不是第一个打斑马线主意的了，早前就有报道称：成都合江亭的"爱情斑马线"——2009年春节期间，这条爱情斑马线换上了新装，大红底色、两颗红心、一句I LOVE YOU，形成一条城市红地毯；还有2015年1月，一组彩色"立体"斑马线在湖南省长沙市开元西路亮相，这些斑马线不是单一的白色，而是由白、红、黄三色组成，远远看去如同一根柱子，给行人和司机强烈的视觉刺激；还有诸如洛阳的牡丹斑马线，杭州的爱心斑马线等等创意系列。

要创意还是要规矩，这是城市交通管理部门和城市大众行人都应该认真思考的，而不是仅仅当一普通新闻简简单单看待。因为从此前的案例中看，有成功许可并投入实行的，也有很多中途就被夭折的。笔者认为，在全面贯彻落实依法治国、依法行政的大前提和大背景下，针对创意斑马线一事，也应上升到法律的角度来考虑，不能仅仅依靠情感和经济压力就随性而为，各地城市道路管理部门更不能煞费苦心比创意，毕竟有规矩才能成方圆，更何况是社会生活的正常运行呢。