近日，一则《广西一运管处长中央巡视期间依旧公车旅游、收礼》的帖子，在国内各大网站论坛频现，帖子中显示，广西河池市交通运输管路局车辆运输管理处主任韦善文，在工作期间出去打球，节假日期间公车私用出去旅游，上下班走亲串友一律使用公车等。12月15日上午，河池市纪律检查委员会副书记、河池市监察局局长梁日端告诉记者，此前曾经接到这方面的举报，已经安排相关人员前去调查核实，一经查实，决不姑息。但是因为案件现在是正在调查期间，不太方便透露太多的信息。(12月17日中国网)

公车私用问题一直以来广受群众诟病，各地各单位虽然采取了一系列措施防止公车私用，但是就治理结果而言并不理想。特别是十八大以后，从中央到地方都采取了大量措施来规范公车管理和使用，但是由于公车问题的复杂性和隐蔽性，公车私用现象依然广泛存在，如何才能做到“公私分明”，还需要。

解决公车私用问题还必须全面推进公车改革。2014年7月16日，《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》下发，按照新方案，中国取消一般公务用车，普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。此后各地陆续启动公车改革相关工作，目前大多数地方公车改革时间表已经敲定。可以想见，在不久的将来，公车管理必将进一步规范，在统管统派的情况下，公车私用问题必将大量减少。

要让公务用车做到“公私分明”还必须强化监督和惩戒。由于当前公车改革并未取得实质性进展，许多单位依然保有公车，公车私用现象也难以杜绝。然而就算取消党政机关一般公务用车，加强统管统派以后，公车私用现象依然难以从根本上杜绝。因为如果有人在办事途中干了私事，公私混杂在一起，谁能够进行明确区分？所以还必须充分发挥监督力量，只有全方位的监督，才能让公车私用现象无所遁形。同时，只有严厉的惩处，才能保证没有人敢趁办公事之机掺杂私事，妄图以因公之名，行为私之实。

总体而言，要彻底解决公车私用问题要彻底解决公车私用问题还有很长的路要走。公车改革势在必行，人民群众和组织的监督，以及现代高科技管理的技术手段都是防止公车私用的有效手段，是“不能”的基础。强化惩戒力度，对公车私用者进行严厉的惩处，是“不敢”的根本。当然，随着经济社会水平的发展以及收入的提高，人人都有私家车，私车公用还有补贴，还能让公务员“不想”公车私用。