近日网友曝光，5月4日晚，河北武安市永峰公路一治超站，涉嫌超载的货车车主侯某拒绝检测后遭执法人员开车碾死。（新京报网 5月8日）

仔细阅读此条新闻，便不难得知，涉嫌超载的货车车主侯某之所以会一命呜呼，就是因为侯某试图阻止其货车被开走，才被碾轧致死的。为何他会这样“拼命”，难道一张月票的威力如此之大，让车主连命都不顾？“月票”当中有和猫腻，值得让车主誓死抵抗？原来，据多名跑该条线路的货车司机指称，该路段治超站内部人员向货车司机卖超载月票，如不买月票，执法人员一开口就说罚一万。有的开简单收据，有的直接给个卖票人的电话，碰到检查时，给卖票人打电话后直接放行……这下，大家就不难理解事情的原委了，说穿了，还是执法潜规则惹的祸。

相信大家一定还对这些事件记忆犹新：在山东胶州，一次文化市场的行政执法中，有位执法局的副局长冒着“生命危险”提前给网吧老板通风报信；在安徽、江西，内外勾结非法花三五万就可办理“幽灵户口”；在湖南临澧，一些卫生执法人员为了创收，居然做起以罚代刑的“生意”…而广东健力宝集团原董事长、已经逃往境外的“张海案件”过程更让观众“叹为观止”，律师花钱找线索、监所人员开后门，民警破案帮立功，案犯减刑早出狱，网友对于此“剧”的评价是：情节跌宕起伏得比进口律政大片还精彩。这些表面看来毫不相关但本质却如出一辙的“雷同”事件，再一次赤裸裸地折射出了执法行业的“潜规则”。

执法行业“潜规则”现象之所以频发，是因为当中的利益链条牵涉太广，这种隐形存在并心照不宣地被认同的分赃方式，且以损人利己为目的游戏规则，其受益者是极力推行和默许它的极少数人，而受害者则是无辜被卷入此种游戏规则中还不知情的弱者，这种肮脏的地下交易，不但严重损害社会公正，而且也将使参与者素质日益下滑，特别作为有权利部门的执法者，倘若也游走于“潜规则”的灰色地带，带来的负面效应可想而知。

所以，笔者认为，整治执法部门的行风既是形势所迫，也是势在必行，因为执法“潜规则”是种伤不起的痛，不仅伤了群众的利益，更严重损坏了干部队伍和政府的整体形象。前不久，中央政法委就“亮剑曝家丑”，对系统内部的典型案例进行通报，让不部分知法犯法之人得到了应有的果报。笔者认为，此举定是极好的，不仅彰显了其抓队伍建设的决心，也释放了要严抓严管政法队伍的强烈信号。

同时，笔者认为，政法系统也确实应当加强“清理门户”的力度，因为政法部门工作的特殊性，部门是与老百姓生活联系最紧密的行业之一，这些执法领域如果长期被潜规则和灰色势力所笼罩，那老百姓还何来安全感可言呢？

然而，要想真正的杜绝此类事件发生，笔者认为，最关键的是要坚持打破其中不正当的利益链，坚决打击“蛇鼠一窝”的现象，不能让居心叵测的人挤占公共资源，更不能让“老虎”和“苍蝇”将国家资源和集体财产当成牟利工具。