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（近日，有消息传出，两年一度的上海国际车展将取消车模，消息一出引发热议。主办方表示，目前正在征询各方意见，为了回归车展本义，营造文明的参展、参观环境，不排除取消车模。闻此消息，觉得除了因噎废食这个成语，最能指称此举。翻检出一篇旧文，倒也有些应景。原文题为“追求真正的车展文明”，题目有些正，写于2012年5月初北京国际车展之际。） 两年一度的北京国际车展总是那么夺人眼目。 夺人眼目的，除了全球各大厂商带来展示的各款新式汽车，还有各厂商请来助阵的车模。 但本次北京国际车展，却因个别参展模特儿以及个别非参展人员的衣饰，引发了不少争议，甚至惊动了官方的“文明办”，“对车展中的不文明现象提出了严肃批评”，“车展应倡导健康文明的汽车文化”。 其实，情况并没有这么严重。 自古而今，香车美人，已成永远的风景。邀约模特助阵，亦成为全球车展的惯例。 车展是个大舞台，助阵的模特在这个舞台上，就是一名职业表演者，她的衣饰也是职业表演衣饰。其他舞台相比，不同的只是这个舞台观众几乎触手可及。 众所周知，职业演员的职业表演服饰是根据舞台和表演的内容而定制的，因舞台角色而定的奇装异服，在所难免。 不惟车展，那些顶尖服饰展上，模特表演的服饰越来越概念化；那些影视颁奖典礼上，明星的衣着也越来越夸张个性化。 如果用公众的衣着标准来要求表演者，是荒唐可笑的。中国也早已过了衣饰被过于政治化道德化一体化的悲惨岁月。 任何重大的社会活动中，都难免有人借此机会自我炒作。一些媒体也会趁此机会搭车自我炒作，尤其在社交媒体时代，每个人都有发言权，对于同一现象的众说纷纭，难免会放大后果的严重性，以至于个别性事件的讨论，在特定的时间空间内，可能会压倒本应该关注的车展主题，这是令人遗憾的，也是难以避免的，但也只会是暂时的。 本届车展中，邀约为厂商和车型助阵个别模特儿和个别非参展人员衣饰暴露，其实也只有极少数。即便对于这极少数，民间和媒体并非没有批评质疑之声。我在微博上也曾对此提出了批评。 不过，这种批评也大多集中于针对车展中的极个别现象，而没有上升到文明的高度。不能因为个别的行为，扼杀组委会、各参展汽车厂商的努力，扼杀职业模特儿对于车展的贡献。 香车若无美人配，实在是焚琴煮鹤的罪过。 退一步说，只要不违反法律，对车展上的个别行为，即便我们认为不当，在情感上难以接受，也不必大惊小怪，更不必扣帽子一棍子打死。要努力学会包容。车展本就应该是展示对多元文明包容的一个展台。对异质文化的包容，是社会进步的一块基石。 当然包容并不意味着我们会放弃基本的社会伦理和法律底线，所以，才有争议和批评。唯其如此，我们的社会才能进步。 回过头来看，北京车展开到今天，那些茶余饭后的谈资，终究不是汽车文明的主流。 通过车展，向业界和公众展示世界汽车业在技术和材料，以及设计理念的进步，并服务于社会，才是北京国际车展主办方、全球各大汽车参展厂商以及媒体和公众的关注所在。 安全、舒适和环保，才是汽车文明和车展真正的主流价值。 这些年来，正是由于各类车展，推动了中国社会对于汽车文明的认识，推动了中国汽车业的发展，也改变了中国人的生活方式。 |
