3月1日，台州湾大桥第五项目部经理贾晓锋上班的第一件事就是打通沿海高速公路副指挥长孙涛的电话，向他汇报昨天晚上浦坝港大桥南岸施工队超额完成钢栈桥施工任务的喜讯：“孙总，按照你的要求，我们到昨晚南岸已经完成了159米钢栈桥的施工任务。”“好，好，不错，不错，你们真是好样的！我们将联系新闻单位，报道你们节后快速复工的好做法。”电话那端的孙涛连连称赞道。

说起第五项目部兑现承诺完成2月底的施工任务还有一个故事呢。那是农历正月初十（2月18日），台州高速公路指挥部副指挥长孙涛到第五项目部检查节后复工情况，项目经理贾晓锋汇报了项目部坚持节日施工和春节期间完成的工程量，孙总听了十分高兴，称赞第五项目部节日施工组织指挥有力。

根据浦坝港大桥施工任务的艰巨性和工期紧迫性，孙总希望贾晓锋在全线节后复工中带个好头，要求第五项目部大桥南岸从19日开始到2月底完成150米钢栈桥施工任务。孙总话音刚落，只见贾晓锋顿时站起身来忙着表态说：“请孙总放心，150米钢栈桥的施工任务我保证按时完成。”“好，贾晓锋，只要你们完成了，我全线通报表扬你们。”孙总说这番话时显露出一脸笑意。

由此，在浦坝港特大桥工地一场为了兑现郑重承诺的紧张战斗就此拉开了序幕。

当天晚上，贾晓锋即对照孙涛交代的南岸钢栈桥施工任务召集项目主管人员和施工队现场领班人员碰头会，就完成任务所需要增加的施工人员、机械设备和进场材料进行筹划准备。讨论中大家认为目前最为急迫的就是立即调集增加班组施工人员，而回家过年的农民工一般要在家过完元宵节之后才能离家回工地；还有，工地急需的大量钢栈桥钢管、工字钢和贝雷片材料的长途运输也成为问题。情急之下，贾晓锋当晚一个个电话打到劳务商和材料供应商负责人那里，即令他们两天赶到工地，现场解决施工人员的补充和材料设备的迅速进场。信任与支持凝成了团队的顽强战斗力。短短三天过去，钢栈桥施工队伍人员陆续增加到30人，施工所需的大型履带吊车和各种钢材也迅速抵达工地。

但是，随着钢栈桥长度的延伸和各个桥桩长度增加，施工的进度仍受到现场场地狭小和当地供电不足等因素的制约，到元宵节过去，现场施工的钢栈桥还不到60米。照此施工进度月底肯定难以完成承诺的任务。怎么办？供电不足，项目副经理徐鹏飞要求施工队增加发电设备；场地狭小造成人员窝工，徐鹏飞随即安排施工队实行昼夜两班轮流作业。夜间作业海风大，寒气袭人，项目部主动为施工人员准备了御寒的棉衣。为确保施工的顺利进行，项目部实行主管人员24小时带班制，主动为施工队解决施工过程中的各种实际问题。在后期抢进度的紧张时刻，项目经理贾晓锋坚持每天零点时分赶到施工现场亲临指导，有效地解决了施工过程中诸如工序搭接和材料供应等实际问题，全力推进施工进度的一步步加快。

经过大家团结一致的共同努力，到28-29日两天，钢栈桥施工由初期两天施工一跨跃升到两天完成三跨。截至2月29日，浦坝港大桥南北两岸共架设钢栈桥447米，领跑全线钢栈桥施工进度之最。

孙涛指挥长在贾晓锋报喜的电话中接着说：“你们抢进度的意义在于为沿海高速公路特大桥加快施工进度积累了经验，也为全线迅速掀起今年施工生产新高潮带了个好头，我代表指挥部感谢你们。”