日前，e代驾请来长春市交警支队绿园大队给长春分公司的代驾司机做专门培训，从专业和经验的角度，给e代驾司机普及交通安全常识，提升他们的专业服务水平，以平安顺利地护送顾客到达目的地，让整个社会远离酒驾可能带来的危害。交警给代驾司机上课，这在代驾甚至O2O出行行业可谓首例。

绿园交警大队车宣科长王浩在培训现场为代驾司机们讲解了:夜间行车的驾驶经验及技巧，分享了很多干货，纠正了很多代驾司机的错误观念。 “很多人认为只要会开车就能干代驾，但这个观点是错误的，你驾驶的车并不是自己的，每次遇到陌生的车，车况也不一样，所以注意的事项有很多。所以，每次上车之前，你首先应该询问车主车辆的一些特性，如果对方实在喝醉了，也要先将车的性能实验一下，否则贸然上路存在很多安全隐患。”

为了此次培训，王浩警官还特意准备了PPT教程，图文和经验结合，让代驾司机们受益匪浅，对代驾行业有了新的认识。王浩警官表示，代驾司机在一定程度上减轻了交警的工作压力，也预防了交通事故的发生，“以长春市为例，每天的代驾总数大约是4000笔，那么就至少有4000多人酒后不会开车，整个城市的交通事故率明显比过去降低了，所以我们交警还需要感谢代驾司机们。”

据介绍，e代驾十分注重代驾司机的专业素质，会从招募高门槛，后续持续的强化培训，以及严格管理体系，来保证司机的技能、素质和服务水平。目前，e代驾的司机招募条件，必须驾龄必须超过5年，还需要通过笔试、面试、路考，以及驾驶习惯、服务意识等考察，其录取率只有30%，比考驾照难得多。”而为了更好的管理代驾司机，e代驾甚至模仿交警部门进行了12分考察制度，代驾司机拥有12分。而违反了相应的规定，就会被扣分。比如，用户可以对代驾司机进行评分，公司会根据用户的评分投诉实施扣分，一旦扣满12分，代驾司机需要重新学习，或者被辞退。而e代驾同时会组织各种形式的培训比赛，来提升代驾司机的水平。包括刚刚闭幕的“大车手”全国赛，就覆盖200多个城市，15万e代驾司机。

而类似长春青睐交警培训也不是个案。而所有的合作，只为让人们远离酒驾。比如，不久前，e代驾在杭州等地，和交管等部门和餐饮企业携手，策动“文明杭州、拒绝酒驾”安全出行月活动。e代驾特意拿出1000万人民币作为“启动金”，首批现场签约100家餐饮企业，授权“金牌店”提供给来店消费者免费代驾服务。

据了解，“相对出租车、专车和顺风车司机，代驾对司机的综合素质和专业水平显然高出很多。以酒后代驾为例：客人意识模糊，其车、车上的财务，以及车主的人身安全，全部交到了代驾司机手中，如果代驾司机素质不过关，拿走财务、猥亵客人；或者专业技能不过关，损坏车辆、绕道、驾车颠簸等，也会导致客人不必要的损失。因此，相对于数量，代驾司机的专业性和素养，才是整个行业的痛点。而且还急不得，需要步步筛选、培训、管理。