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贵宾一词是外交用语，在国内大行“贵宾”之道，奉为国粹实属不妥，是该摒弃的时候了。近日，根据国家相关部门要求，机场、火车站等重要交通枢纽地将关闭所有民航、金融、电信等行业VIP贵宾厅。亦有论者称，停止贵宾服务是为了贯彻落实中央“八项规定”的要求，斩除特权思想，厉行勤俭节约，防止官员奢靡之风盛行。（7月20日《长沙晚报》） 交通运输本是服务大众的工具，机场、火车站此类重要交通枢纽更是百姓出行必不可少的便捷渠道。在候机楼、候车室设立的VIP通道在服务对象的选择上，自然是倾向“少数人群”，而其中就有部分领导干部。原本是服务于大众的公共资源，被这一部分少数人群占用了，但不排除有个别高端人士愿意享受高于人群、贵过民众的贵宾服务，即便如此，领导干部都不应该在此之列，因为如此实在有“官不与民同”之嫌疑，拉开了党与群众的密切联系。 中央出台了“八项规定”，明确给各级领导干部出行规定了严格的标准，规定不得超标准乘坐飞机头等舱、高铁列车商务座、轮船一等舱，不得通行贵宾通道，不得使用要客休息室。但在执行过程中，肯定是遇到了“上有政策、下有对策”尴尬。因此，直接关闭党员领导干部的贵宾通道，或许能从根本上解除领导干部的“贵宾”待遇。 “八项规定”不只是祛除“四风”的利器，还是重申党员服务宗旨的“大喇叭”。笔者认为，领导干部，尤其是领导干部，是以“全心全意为民”为服务宗旨的。而公共服务是党员干部施政的首要职责。他们应尽心极力地思考如何提高公共服务能力，使政府在我国社会主义现代化建设中发挥好领导、组织、协调、管理作用，使公共交通设施在公共服务中最大限度地发挥作用。这就要求领导干部树立正确、端正的公共服务意识，从而在政府公共权力、社会公共资源的行使和使用中，能够更好地服务于更广大的群众。 由此“关闭贵宾通道”也可见官僚之风存在于一些行业、一些人的“根深蒂固”，封建残余思想犹如“飘荡在空中的幽灵”，反射出纠风正纪还当任重道远。要除之而后快，就要“官轻民贵”，把最广大的人民根本利益维护好、发展好，让“姓公”的不“姓贵”，在为全民而设立的公共服务上，更多地走群众路线。 |
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