16日，中办、国办发布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，中央国家机关公务用车现状如何、车辆将如何处置、车补标准如何制定、司勤人员怎样安置，成为社会关注的热点（人民网）

公车改革千呼万唤始出来，可谓顺应了群众的期盼，是当前公务改革中的“大手笔”和“新动作”，值得期待的同时，能够落实到位同样值得关注。

公车改革要中央和地方一致。政策的层层落实，必须保证“不走样”、“不变样”、“不缩水”，保证政策能在基层也能很好的落实，每个地区、部门都要积极落实，不“拖后腿”，力争和中央保持一致，还原车改的“原汁原味”。

公车改革要按制度出牌。目前，公车改革的制度依据给地特色都有一定形式的指标浮动，在落实过程中要本着严格车改管理、从严把关的思想，使车改不是“一阵风”“雨打地皮湿”，切切实实让车改落根、发芽、结果。

公车改革要“摸着石头过河”。新一轮车改是全国瞩目的公务改革新风，是整治“四风”的有力之举，是力扼贪腐的“重拳出击”，但是，新一轮车改还需“边改边看”“边看边改”，只有如此，才能在实践中使得车改成为真正惠及民生的落实之举。