面对中国9月14日对日本“国有化”钓鱼岛的一系列大动作反制措施，日本野田政府渡过了最头痛的一天：
　　
　　1、中国反制力度超出日本预判。据日本谋体报道：中国最初派出两艘海监船在钓鱼岛管辖海域进行巡航，这还在日本内阁的预判之中，但对随后增加至6艘海巡船的举动却大大超了出日本内阁的判断，于是就出现了日本内阁大管家藤村修内阁官房长官，在14日上午举行的的记者会上皱着眉头说“这是从来没有过的事情”的感叹。
　　
　　2、事态发展搅乱内阁正常秩序。随着日本海上保安厅向日本内阁报告“中国进入钓鱼岛‘日本领海’附近的海监船达到了6艘”野田再也睡不着觉了。于是今天上午提前一个小时上班，召集相关内阁成员举行紧急对策会议，并将日本首相官邸内危机管理中心的“中国船联络室”升格为“官邸对策室”。但由于不占理，加上中国政府早已对日本可能的反应进行了预估，会有针对性的后续反制动作，日本政府也研究不出什么有力的对策来，这一天有点自乱阵脚。
　　
　　3、外交抗议遭到针锋相对回击。14日上午，日本内阁紧急对策会议结束后，外务省事务次官河相周夫紧急召见中国驻日大使程永华，就中国海监船“不顾日本海上保安厅巡视船的警告”，驶入钓鱼岛附近海域并“进入日本领海”一事，向中国政府提出了“抗议”。结果程永华大使针锋相对的说“钓鱼岛自古以来是中国的领土，无法接受日本政府的抗议。”日本的外交抗议碰了一鼻子灰。
　　
　　4、无可奈何内阁只有自我安慰。据报道：14日上午10时20分，日本内阁官房长官藤村修举行了记者招待会，在对于中国海监船“侵入日本领海”表达了抗议之后。不得不安慰日本国民说”我们目前无法确认这些中国海监船是否是冲着尖阁列岛“国有化”问题而来的，但是，6艘海监船同时“侵入日本领海”，确实是迄今为止没有过的事情。为此，日本海上保安厅不得不作出加强对中国海监船的警戒和监视的举动给日本国民做做样子。
　　
　　5、海上对持喊话警告遭到反制。据日本海上保安厅冲绳县那霸市管区海上保安本部透露，当中国海监船驶入钓鱼岛附近海域时，日本海上保安厅的巡视船开始喊话警告“不许进入日本领海”，结果中国海监船却通过无线扩音系统用日语反击说：“钓鱼岛自古以来是中国的领土，我们在执行正常的巡航任务，日本巡视船离开必须马上离开中国领海，否则将承担一切后果”，反而搞得日本巡视船无可奈何。
　　
　　6、日本在华国民遭中国民众围攻。据日本电视台报道说，在日本政府钓鱼岛“国有化”之后，已经有多名日本人遭到中国民众不同形式的袭击，其中4人被殴打致伤。日本上海总领事馆也证实，在上海的日本人走在马路上时，中国民众主动打招呼问“你是不是日本人？”但一经得到确认，就会遭到拳打脚踢。还有日本人经过拉面店时，被中国人泼洒拉面。骑电动摩托车的男子将可乐泼洒到日本人身上。上海南京路等街头还发生多起中国人将饮料瓶袭击日本游客的事情等等。日本政府的挑衅行为已经殃及本国国民的人身安全，日本人民会支持这样的政府吗？
　　
　　7、完成联合国领海基线法律程序。据中央电视台报道，在美国东部时间9月13日，中国常驻联合国代表李保东大使约见联合国秘书长潘基文，提交了中国钓鱼岛及其附属岛屿领海基点基线坐标表和海图。至此，我国已履行了《联合国海洋法公约》所规定的义务，完成了公布钓鱼岛及其附属岛屿领海基点基线的所有法律手续。这一法律手续的完成，是日本政府陷入极其被动的境地。
　　
　　8、事态不断扩大已波及日本经济。据新浪传媒讯14日网传中央电视台最新通知：9月16日--18日三天，CCTV-1，CCTV-4，CCTV-新闻3个频道停播日本企业广告；贵州卫视已经全面停播日企广告；钓鱼岛事件以来，中国的汽车消费普遍增长20%以上，唯有日系汽车销售同比下降；中国普通民众自发抵制日货，已经让日本国内的商界不安，准备集体组团访问中国灭火。一旦中国对日实施经济制裁，将会导致日本经济雪上加霜。
　　
　　9月14日这一天，日本政府面对中国的强烈反制，可谓有些发懵，有些吃惊，有些无可奈何，是最头痛的一天。话又说回来，早知今日何必当初？！