滴滴代驾在上线时表示，为招募合格的代驾司机，设置了很高的门槛，包括最低驾临5年，还要经过一系列的笔试、面试、路考等等（完全照搬对竞争对手的一套），然后，很多消费者发现，如此高门槛招聘的滴滴代驾司机根本不是那么回事。司机不认识路，不会开自动挡车，8点代驾12点到家，没出小区就撞了两辆车，恶意绕道多收钱，让消费者大呼上当。而究其原因，是滴滴代驾在司机招募时，所谓的高门槛是宣传手段，其实形同虚设，基本报名的司机，大都过关。驾龄才2年的，顶替的，什么代驾司机在滴滴代驾都有。

滴滴代驾之所以司机招聘门槛形同虚设，很重要的原因，一个是给投资者看的，包装所谓的滴滴速度。另一方面是希望以声势博取消费者的信任，以及打压竞争对手。当然不为人知的隐情是，滴滴代驾是合并后快的团队唯一操盘的项目，在快的团队在集团中几乎全军覆没，日益边缘化的情况下，滴滴代驾已成为快的团队的救命稻草，必须拿出有份量的业绩数据，才能在内部派系之争中扳回一局。所以，就有了滴滴代驾不足一月有100万司机注册。一个月日峰值订单达到50万。然而，有了所谓的数量，但没有质量，带给消费者的却是灾难。目前，全国各地每天都有车主投诉，滴滴代驾司机专业水平不行，有的素质差，带来的体验非常糟糕，甚至还发生很多因代驾不当的事故。

据海峡都市报报道，福州一市民用滴滴代驾，没想到车还没出小区，就刮了两辆车。而投诉不认识路，不会开自动挡，不会打灯不会挂档不会倒车车速15码，更是比比皆是。

不管是内斗，还是为了资本，最终损害消费者利益的，必然不得人心，失去口碑。处于滴滴速度中的滴滴代驾，请不要糊弄消费者，让本应该的门槛形容虚设。