5月20日下午15时许，郑州市秦岭路与北三环交叉口向南500米处，一辆满载建筑材料的渣土车途径此处路面突然塌陷造成车辆侧翻，车上的建筑沙石倾倒将路边电力工业学校的围墙砸塌十多米，所幸当时围墙里面的操场上并无学生。

据附近的市民介绍，这条马路新修成不到两年，之前还没见发生过塌方。在记者随后的调查中得知：近一年多来，郑州市新修建道路路面塌陷事件屡见报端，引发广大市民对新修建的道路工程质量纷纷质疑。

新修建道路塌陷，首指问题就是道路工程质量。根据近些年郑州市新修建道路路面塌陷的负面事件反映来看，广大市民纷纷质疑工程质量，这本是无可厚非。但是，道路的塌陷除了工程质量之外，跟其他因素就没有关系了吗？

某种程度上讲，道路质量直接决定着道路塌陷程度和塌陷时间的迟缓。道路的塌陷除了质量起到的重要作用之外，再者跟天气、后期道路维护以及道路行驶车辆都有着密不可分的关系。

照片中，出事车辆是满载建筑材料的渣土车。从现场分析来看，这个“庞然大物”有超载嫌疑。这也决定着，判断道路质量以及塌陷原因跟是否超载车辆有着诸多关系。

当然，这一车辆本身的超载或许不可能“掩盖”道路塌陷存在的质量问题。但是，超载车辆作为道路主流却有着相关责任。

不管是道路本身存在质量问题，还是长此以往备受超载车辆“折磨”的道路。两者都是验收道路质量问题的铁证。道路质量备受关注之外，道路上行驶车辆是否超载也备受瞩目：一方面是对道路本身存在隐患；另一方面对行人也是一种威胁。

因此，道路安全除了否定“豆腐渣”工程之外，对道路的维护和对道路的爱惜程度都决定道路能否更有效的“为人民服务”。

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