今年端午节期间，南充市高坪区3家单位的驾驶员公车私用，被当地纪委暗访组逮了个正着。高坪区纪委24日公开曝光这3家单位，责令这3家单位向区纪委作出深刻书面检查，对相关责任人进行严肃处理。（搜狐新闻）

公众对公车消费反感，对公车私用尤其反感。自有公车以来，被私用的现象便随之发生。举凡婚丧喜庆、探亲访友、度假休闲、接送亲友等非公务活动，都不难见到公车频繁出没，公车私用似乎成了顽疾，很难治愈。

公车私用就如沉疴顽疾一般，一直以来是有令不行、屡禁不止，一般情况下，公职人员们公车私用多少还是有点顾忌，总会打着出差、开会等公务公车的幌子来遮掩遮掩，在如此的高压态势下，公车私用问题因何屡禁不止呢？

究其原因，是干部官本位思想作祟，把公车当成是一种权力、地位的象征，抱着侥幸心理，再加上监管不严，导致在公车乱用现象频繁上演。最重要的原因是，缺乏行之有效的严厉惩罚措施、或有惩罚但未有触及要害痛处，一次警告两次批评三次处分，很少看到有因此受到严肃处理的，因此很多人敢于以身试法。

其实，公车滥用不止根源还是在于特权在撒野，若有“有权不用枉做官”的偏执认识，又怎会依仗着手中的权力顶风违纪呢？换言之，要想彻底根治公车滥用这一沉疴顽疾，就要下猛药。既要强化对权力的约束，让权力在阳光下运行，还需要进一步完善管理、问责等制度；既要给犯事儿者严格问责处理，又要依法追究纵容者的责任，如此，方能真正剔除“车轮腐败”滋生的土壤。