“小小竹排江中游，巍巍青山两岸走”，这歌声已经唱红了六、七十年。竹排里的革命精神，随着红歌的传唱，变成我们北方人心中的风景。然而竹排毕竟不是小船，尽管“雄鹰展翅飞，哪怕风雨骤”，可这东东怎么说也不是孩子们长久的代步工具啊。可是广西藤县古龙镇陈平村，由于与学校隔着一个水库，孩子就是这样驾着一叶叶竹排，行驶在上学的水路上，弹指之间已历四十余年。小小竹排摆渡了无数孩子，的确是做到了“革命重担挑肩上，艰苦奋斗跟党走”。

　　江南水乡，雨丝中飘打着多少记忆。历史将小小竹排与革命岁月绑定在一起，如今又带着孩子们的求知欲望继续前行。看来小小竹排，不仅肩负着革命历史重任，还肩负着通往希望未来的光荣使命，虽然乘之危险，但毕竟是无功劳也有苦劳。然而，竹排事件一经曝光，政府立即下了禁令，学校只好在水库岸边，竖起了一块警示牌：“不准学生撑竹排上学”。看来竹排罪莫大焉，历史行进到今天，城市建设如火如荼，教育改革也喊了十几年。“再穷不能穷教育，再苦不能苦孩子。”为了不让孩子受罪，小小竹排的确需要退出历史舞台……

　　然而竹排已去，孩子们的上学依然还是个问题。据说，陈平村一至四年级的孩子，被安排在本村一个农民的家里上学，然而高年级的学生依然需要涉水过河，然后到对岸学校里读书。没有竹排，孩子们只好在家长的带领下趟水过河。原来，河底本有座桥，然而每到夏季，河水漫过了桥面，孩子们只好徒步涉水。倘若竹排危险，估计徒步的危险性更高。中国真是习惯性了做表面文章，而不去从实质上解决问题。有关部门这种“何不食肉糜”的做法，实在令人寒心。

　　远望江南水乡，“君看一页舟，出没风波里”的竹阀终于不见了踪影，当年渔人生活的艰辛，终于不再上演到孩子们的身上。然而行路难依然还是问题，大概上帝无眼，穷人的孩子一出生，就该在背部长上一双翅膀，或者干脆说：“何不乘飞机？”你看西方国家，乘私人飞机上班的大有人在，中国老百姓咋就这么傻呢？盖楼易，建桥难。不知道一个普通贪官私蓄的几百万家产，够不够造一座桥？不知道当地政府，为孩子们造几只小船也这么难？据说，当地政府已经决定，准备给孩子们“租船”。唉，这话说得多寒酸！不知道“租船”是为了应景呢？还是为了应急呢，还是真心实意要解决问题呢？“租船”总会有租期吧？大概一年零两个月之后，这船就物归原主算了？

　　李白有首古诗叫做《行路难》，“欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山。”看来，广西藤县的孩子们确实是“欲渡水库河漫肩”了！“行路难，行路难，多岐路，在眼前”！不知道当地政府官员们看到这一幅幅画面怎么能忍心？不知道这个县的父母官们，一任接着一任，却听凭发生在“行路难”的事件一年年地沿袭？看着心痛，说着叹喟啊！“要想富，先修路”，这是改革开放以来，喊了十几年的口号，然而，这个口号，对于当地政府竟是这样无动于衷。尤其是这条无路的路，每天都危急到那么多孩子的生命安命，还有家长们的安危。试想，还有什么比人的生命更重要的呢？

　　江南多雨，广西也是如此。孩子们踩着泥泞的山路，手里擎着一把小雨伞，好似开在雨中美丽的花朵，然而一条大河却拦住了去路。这儿没有通天河里的神龟，也没有“野渡无人舟自横”的船舶，唯有岸边的那块警示牌……只好卷了裤腿，一步步趟水过河。水漫过了前胸，湿透了衣裳。据孩子们说，他们到了学校之后，要靠体温将衣服暖干——这个过个程需要好几个小时。还有的家长，干脆让孩子们把衣服脱光光了，连内裤都不穿，涉水过河上岸后，再分别穿上衣裳。想想，这哪里是上学啊！分明是冒险啊！一年到头200多天，来来回回多少足迹，恐怕长征路上也没有这么艰险吧！

　　据说，当年红军过草地的松潘高原，如今已经改造成一片充满生机的大地。如此巨大的工程都早已完工，方圆几十米的一座小桥却难以建成？看看城市高楼林立，上海、深圳、长沙都在挑战新的高度，大有“欲与天公试比高”的势头。然而，为广西藤县古龙镇陈平村造一座小石桥，哪怕是几艘小船，居然都这么难啊！君不见水库之水漫过桥，学生上学行路难？！行路难，无人问，看着真是心酸！记得幼儿园里有首儿歌是这么唱的：“小竹桥，摇呀摇，有只小熊来过桥，站不稳，立不牢……”唉，这儿哪怕有座摇呀摇的小竹桥，也算是有人过问了呀！

　　毛主席说：“雄关漫道真如铁……”让我看，当地政府领导们的心，可真是如钢似铁啊！