全球商业史如巨流一般激荡奔腾，浩瀚无际，经百转千回的流变之后，百年后很难找寻一道泾渭分明的分水岭。巨浪翻飞，暗流汹涌，回望时已眼花缭乱，恍如隔世。
　　
　　19世纪后期，美国石油工业蓬勃兴盛，巨大的运输需求推动铁路迅猛发展，钢铁工业热火朝天，这正是洛克菲勒与卡内基成为亿万富豪的内在逻辑。石油与钢铁成为汽车工业的两大引擎，福特T型车流水线掀起制造业革命，通用汽车的事业部制则引发管理革命。家电紧随汽车进入千家万户，并在大萧条之后进入繁荣阶段，但严谨细致、精益求精的德国和日本企业似乎更适合制造业，德国一直是汽车和家电制造大国，日本则在五六十年代直逼美国，成为汽车和家电制造新的霸主。
　　
　　制造业的兴旺必然改变零售业的渠道变革，连锁风潮在全球化时代呼风唤雨，沃尔顿至今仍是全球首富的有力争夺者。盖茨是后崛起的财富象征，互联网在改变人类生活习惯的同时，也决定财富走向。不过，人们很难说清究竟是市场需求推动企业发展还是企业营销改变消费习惯。由商业、财富、生活融汇交织的大历史看似随意偶然，发展逻辑却严密细致。
　　
　　本书所研究的对象几乎全部属于世界500强企业，而相当多的篇幅用于记录其中百年企业的成长轨迹，它们是商业史的主角，也是改变世界的重要力量，现在及将来的全球产业格局和经济趋势，在过去100年间的市场博弈与利益分割中早已形成。然而，商业轨迹与公司成长始终纷繁复杂，模糊不清，任何探本溯源的追寻注定艰辛漫长，而结局很可能无疾而终。即便如此，我仍然愿意埋首于历史的故纸堆里，从曾经的光荣与梦想中囊萤成灯，哪怕只有一丝微光，也能让中小企业坎坷崎岖的道路不再昏暗，让大企业扬帆远航的身影不再孤寒。
　　
　　我写柯达创始人乔治•伊士曼饮弹自戕的悲苦时，思绪中总浮现“一代船王”卢作孚吞服安眠药自尽的屈辱；亨利•福特在雨夜中驾车狂奔的兴奋激动，让我想起潘宁用手锤打造出中国第一台冰箱后冲进雷雨中嚎啕大哭的悲喜交加；1997年史蒂夫•乔布斯重掌苹果帅印的大逆转，同史玉柱“巨人归来”的心路历程如出一辙。我时常将昔时的松下、三星与今日的海尔、美的等中国家电企业做比对，并习惯性将李书福、王传福等“汽车狂人”穿越至数十年前的场景中演绎，李彦宏、马化腾、马云等IT领袖亦被放置诸硅谷丛林中搏击。这种天性使然让我决计在每章末尾都专门附述“中国商业史影像”，以此横向观察中国商业史的关键节点与变迁轨迹。
　　
　　百年全球商业的变迁就像一个巨大的试验场，人们热火朝天，豪情万丈。大国崛起的辉煌之路上，是数以万计创业者夜以继日拼搏奔波的身影，失败是这场伟大试验的正常结果，但正是有这种喧嚣与宁静、挣扎与沉沦的镜头交替出现，商业史的故事才显得生动鲜活，这种向上、不屈的力量才激荡震撼，摄人心魄。
　　
　　正是这股催人奋进的力量让我坚定写作本书的信念，尽管过程极其艰苦，资料庞杂而凌乱。虽然伊拉克战火未熄，叙利亚烽烟又起，东亚剑拔弩张，欧美危机重重，全球局势一如百年前那般动荡不宁，但我依然对未来充满希望。
　　
　　《全球商业一百年(1914-2014)上：大商崛起》/作者：陈润/定价：35元