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一场自上而下的公车改革正在湖南推行。岳阳、宜章是首先启动公车改革试点的市县。两个市县的车改，异于全国流行的“货币化补贴”形式，而是采用了“阳光”手段：对公车贴标签，进行“技术监控”。而且，两者取得了颇为相似的成果，都能够做到“零私用”或“零超标”。（6月13日 《三湘都市报》） 近日，宜章县舞蹈协会换届选举会议在县政务中心举行。应邀出席会议的副县长谷红梅匆匆走出县政府大门，招了一辆摩的赶往1公里之外的会场。作为副县长，谷红梅有权派遣公务车送自己，但她没有这样做。因为这一天是星期六，按该县“阳光车改”的相关规定：节假日和非正常上班时间，公务用车一律封存。笔者认为，在“三公”经费广为诟病的今天，副县长坐摩的去开会，确实是对我们很有启示的。 副县长坐摩的去开会首先说明了各级党委，以求真务实的精神整治公车的使用，取得实效。从党中央的八项规定实施以来，曝光的违规违纪案件来看，高居榜首的往往都是公车违规使用。由此也可以看出公车的阳光使用的迫切性和必要性。现在各级党委群策群力，都以逗真碰硬的精神治理公务用车，比如宜章县通过对公车贴标签，进行“技术监控”。取得了 “零私用”、“零超标”的效果，副县长坐摩的去开会也就不足为奇了。 副县长坐摩的去开会其次说明了我们的领导干部的“官”念有了转变。副县长在一个地方，在普通群众的眼中，也算是一个比较大的官，如果是放在过去，这样级别的领导干部坐摩的去开会，一定会让人笑掉大牙的，这样的领导干部也一定会是大家嘲笑的对象，让他抬不起头。党的群众教育实践活动以来，党员干部改变“官”念，转变作风，放下架子，俯下身子，把自己视为普通群众，副县长坐摩的去开会也就顺理成章了。 副县长坐摩的去开会最后说明，只要我们认真去做每一件事，再难的问题也就不难了。公务用车的整治，是各地普遍反映的老大难问题，过去一些党委也出台过各种不同的整治方案，但是最后往往都是无疾而终，从宜章县是经验来看，责任可能还是在各级党委身上，各级党委在严格认真的执行上，还有所欠缺，还需要向宜章县学习，学习他们的硬碰硬精神，学习他们的认真劲。 |
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