南沙公务员撞死人用公款赔，案件6年审三次依旧没定论。（12月14日 金羊网）

交通事故难以避免，这个在当下的社会交通发展速度看来，不仅仅是个人的素质问题有待提高，还有的就是交通设施硬件条件需要改善。但是如果发生了交通事故，那还是要处理的，走保险是当下最好的处理方式，即便是调解，也是有人协助帮忙。所以采用合理合法的程序，就能够把事情圆满的解决。可是总有那么一些意外，超出了个人能够解决的范畴，而产生的麻烦，不知道要怎样才能够解决。

6年前，南沙公务员何健勇交通肇事撞死人要赔偿38万元,但这38万元竟然由他担任法人代表的一家镇属企业垫资，其中约21万元一直未归还。而且赔偿家属后,何健勇并没有受到法律追究，反而升了官。时隔两年后,他才受到调查。此后，何健勇经历了一审2年徒刑，再审11年徒刑，发回重审，重审恢复2年徒刑的“大起大落”。然而，该案至今没有定论。

此事的背后被不少人念叨的还远远不是公款赔付的问题，更多的是到底驾驶公车是干公事还是私事，但是就笔者看来，本以为很正常的解决方式，为何就是没有想过要走保险的途径，难不成这辆公车连保险都没有？这一系列牵扯出来的问题那就没有那么简单的，恐怕连单位一把手的职责也是没有落实到位的。

一件交通意外，给公职人员带来的负面应该是有的，然而得出的下场却是升官，这能够让多少人满意呢？虽然说一而再再而三的审核中，从2年到11年再到2年，这不是一场闹剧，不是说想判多少年就多少年的，这个还是要有法律依据的，而且就公务员管理手册当中，想必也是没有那么多的“优惠”在其中。公款公用，这是道理所在，并不是因为身为公职人员，需要用公车，还有就是公车发生事故，感觉一切都是和“公”牵扯到一起，所以就是政府买单，这样的事情岂不是在拖垮政府的财政，那岂不是冤大头。

走保险报销方式，那是最好的，这是购买服务应该享受的权利，不仅仅是希望公务员要知晓，普通大众开车一族都是应该要知晓的。出现了事故不应该逃避，生命的可贵就在这时完美的体现。身为公务员要起到带头作用，更应该遵守法律法规等规章制度，才能够构建和谐社会。