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7月17日，中央各部门的2014年决算与“三公”经费(因公出国、公务用车、公款接待)决算数据集体“亮相”，集中向社会公开。中央三公经费5年减35.9亿，公车削减额度居首。 众所周知，“三公”经费只减不增，是本届政府对社会公众的承诺。如今，无论从公开的范围还是力度，都超过以往，甚至很多内容都是首次披露。因此，晾晒“三公经费”真心获得群众点赞。 “三公”经费是指财政拨款支出安排的出国(境)费、车辆购置及运行费、公务接待费三项经费。《中国经济周刊》记者根据历年的决算数据进行的统计发现，2014年中央部门“三公”经费支出合计58.8亿元，比上年减少12.74亿元，下降17.81%。 多年来，压缩“三公经费”的呼声真可谓是“一浪高过一浪”。加之，由于遏止“三公”消费的相关规定失之于虚，制度监管缺失，为“三公”消费有恃无恐留下了制度缺口，严重损害了政府的形象，一直饱受社会质疑和诟病。从这次中央“三公经费”的公开数据可以看出，5年来中央部门“三公经费”支出逐年递减，可以说，制度建设越来越完善，而且制度的笼子越扎越紧，执行的要求也越来越高。 中共十八大后，新一届领导班子一再强调节俭，中央高层率先垂范。从压缩会议、精简文件、整治“舌尖上的浪费”，到大力整治“车轮上的铺张”、“会所中的歪风”、干部慵懒散漫等突出问题，“以严以细立威”的一系列新规制度效力传递到中国的“末梢神经”。“现在很多公务支出改革都是根据“八项规定”制定的，制度严了很多，而且必须落实。 “有令必行，有禁必止”。削减“三公”经费既是大势所趋，又彰显了党政部门奉行勤俭节约、杜绝铺张浪费的决心。晒“账本”，晒出的是诚意，得到的是民心。当然，从完善制度角度，应该压缩;但是“三公”支出受到很多因素决定，也有可能出现波动。压缩空间主要是靠制度，而制度取向是尽可能减少运行成本。 |
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