昨日，有网友反映，从新都开往十陵的867路公交车，车厢破破烂烂，椅子用绳绑住、塑料座也破烂不堪，更离谱的是，车身还有多处铁皮脱落。成都商报记者昨日调查发现，867路公交车部分车辆确实存在车况较差的问题。龙泉驿区交通局相关工作人员表示，867路公交系民营，接下来可能会对车况进行改进。对于网友对车辆行驶安全的担心，这位工作人员表示，公交车出入站都有安全检查，应该不存在安全问题。(成都商报  1月12日)

如今无论是上班、买菜还是市内旅游，公交车都已经成为老百姓的主要出行工具，可见公交车以其方便、便宜的优势获得了大家的亲睐，但公交车广阔的市场价值在吸引了群众目光的同时也抓住了不少私营公司的眼球，于是私营公交车开始不断出现在我们的生活中，但因为其价格和公营无差别，所以百姓也没什么好计较，然而近日有人晒出新都开往十陵的867公交车车况，车厢破破烂烂，椅子用绳绑住、塑料座也破烂不堪，更离谱的是，车身还有多处铁皮脱落，实在让人哭笑不得。

公交车作为一个公共搭乘的交通工具，其安全性是首要保证，在记者向龙泉驿区交通局相关人员询问时，他们表示，867路公交系民营，接下来可能会对车况进行改进，公交车出入站都有安全检查，应该不存在安全问题。这番回答似乎有些牵强，试问一个车厢破烂，椅子用绳子绑住的公交车其安全系数高吗？如果一个乘客坐在这样的座椅上，能确保身体部位不会被划伤或者砸伤吗？“应该不存在问题”这样的回答，是肯定没有问题，还是不一定会发生安全事故？

龙泉驿区属于成都市三环外，存在很多路线长且为私营的公交车，这些公交车的车况大多都不是很好，但往往都在正常运行，而且每次都能通过安全检查，在这里笔者不禁想问，到底安全检查的标准是什么？难道只要在公交车运行过程中没有发生事故就算安全吗？发生了事故之后才予以整改？虽然工作人员说867公交属于私营，但是搭乘它的是普通的市民老百姓，难道政府部门不应该对其安全指数进行严格估量，而且像867这种公交车，在市中心肯定是看不到的，为何在三环外却屡见不鲜，这不正是政府部门对私营公交车监管不力的表现？

公交车安全与否直接关系到百姓的人身财产安全，政府部门不能因为某些公交车属于私营性质，在安全监督和整治方面就有所放松，更加不能因为身处在市中心外就不顾公交车内外观形象。因此相关部门应及时做好公、私营的公交车的安全监管工作，对于发现的安全隐患必须要及时督促整改，为市民提供安全舒适的出行环境。