一场突击行动，在深圳沙头角海关旅检四科办公室，办案人员当场查获108万元，多个信封注明分账“清单”。（新华网 11月18日）

把住关口，守住国门，是海关肩负的神圣职责，而深圳沙头角海关部分关员却将国家与人民赋予的重任作为“筹码”，明码标价，放纵走私，“守门人”沦落为“放水人”，沙头角中英街反成走私通道。

走私车辆按次收费，小轿车1200元／次、商务车1500元／次，海关关员每人每月受贿至少几万元。由于两地日用品、食品差价明显，港货在内地受到追捧。正因为如此，走私分子打起了中英街的主意，并采取各种办法拉拢海关人员，致使门户洞开，大量奶粉、纸尿裤、洗涤用品、食品等日常生活用品走私到深圳销售。当街装车，旁若无人，走私在社区居民中已成“公开的秘密”，监察部门却表示“毫不知情”。

反腐力度不断加大的高压之下，隐藏背后的贪官纷纷落马，但少部分掌握要职的官员仍在“钻空子”。正如北京大学社会学教授夏学銮说的那样，资金往哪个领域去，哪个领域腐败就会比较多，给权力寻租提供了机会，也说明“把权力关进制度的笼子里”还没有完全做到。

不过，话又说回来，在这个特殊的圈子内，也确实存在“集体贪腐”的歪风，而且有时甚至不分级别的高低，这样的乱象着实让人有些不安。 笔者记得，在2012年初宣判的广州市白云区某村村干部集体受贿窝案中，18名村干部就曾集体受贿600多万元而身陷囹圄，行贿人的行贿方式简单直接，大多是在饭桌上直接拿出上百万的现金平分给所有参与的村社干部。据涉案村官说，这种“贿金”人手一份数额一样的“公平”分配方式，让他们很有安全感，前不久，广东再次发生29名村官集体受刑的事件，原因也是“碉堡式受贿”，因此，笔者认为，这样“集体贪腐”所形成的碉堡式防护网，才是最可怕和最值得警惕的。 所以，打破当中不正当的利益链，将防护网各个击破，才是当务之急。

虽然，当前中央的反腐高压正起着“紧箍咒”的作用，但笔者认为，最行之有效的方式是加大内因的作用发挥，换言之，就是各级党员干部都能自觉遵守党纪国法，牢固树立红线禁区意识，因为“让其下马”实际只是一种惩戒的方式，并不是大家想要的结果，因为不管是国家领导人和普通老百姓，更愿意看到的是官场都能自然流露风清气正，党员干部都成为自觉维护国家、群众利益的好官，而绝非官员落马的常态化。