湖南蓝山县交通局的视频显示，7月12日下午，60岁的陈作雄从大门进去三次，出来两次，最后一次进去后就再没出来。两天后，清洁工在交通局运管所三楼办公室发现其尸体吊在电扇挂钩上。经警方勘验，陈系自杀。蓝山县16名目击者签字作证，7月12日上午，陈作雄骑两轮摩托车在东门桥头，遭便装执法人员“钓鱼执法”，他的车被扣押。当天下午，陈作雄写了两份“申冤书”，一份留在家中，另一份带在身上，然后走进了交通局运管所。（7月23日中国新闻网）

据悉，陈作雄在一个半月内，有4辆摩托车被执法人员扣押。其家属称，前三次陈作雄被扣摩托车，确系在拉客时被逮到，故其并没有很生气，也并不在意。而这次确实是没有载客，而是被人用“钓鱼执法”的方式，“做了笼子”。

又一起因执法不当而引发的纠纷，又一条因“伸冤无门”而枉死的生命。诚然，陈作雄选择“伸冤”的方式未免过激，但政府部门，特别是执法部门更应该反思，是谁把他“逼”上了这样的绝路？如果不是实在走投无路，谁会选择用结束生命的方式来进行控诉？

目前，事件的焦点在于执法部门是否采用了“钓鱼执法”这一不当执法方式。对此，官方与家属各执一词。官方调查组称没有“钓鱼执法”情况，扣车是因其无法出示驾驶证及摩托车行驶证；而家属则有16名目击者签字作证，称陈作雄是遭到了便装执法人员“钓鱼执法”。在笔者看来，不论真相如何，正当执法也好，“钓鱼执法”也罢，毕竟是闹出了人命，执法部门就应拿出该有的态度。但遗憾的是，事件发生至今，也未看到执法部门有任何“负责任”的表示。不仅如此，更加令人愤慨的是其推诿的态度。运管所所长说当天运管所没有安排执法行动，也未安排人出去执法，因此他并不知道当时的执法人员是谁；而蓝山县交警大队政委李英杰则表示，当天执法的是交警、运管两个部门组成的联合执法组，具体是谁最开始与陈作雄接触，他也不知情。

好一个“不知情”。笔者就纳闷了，事情发生已有十来天的时间了，查清事发时的具体情况很难吗？是真的不知情？还是在为谁掩饰？竟然企图采用“踢皮球”的方式蒙混过关？但他们显然低估了人命大众的智商，如此拙劣的方式只会让人对事实真相更加疑惑。人命关天，岂容儿戏。希望执法部门不要再遮遮掩掩，勇于面对，勇于担当，莫让更多悲剧发生。