日前，有南京市民投诉，称在南京仙林大学城的仙林大道边上，有一个奇葩的窨井盖，盖子“薄如纸片”，最薄处只有0.7厘米，井口很深，存在着很大的安全隐患。记者从破碎盖子的里面可以看到一根所谓的钢筋，但最多也就“筷子粗！”而张着大嘴的窨井约有3米深，井底有哗哗的污水流过。当地管委会负责人称，这种窨井盖是塑料材质，里面内衬了较细的钢筋，但行人安全应该是没有问题的！（7月7日 新华网）

随着我国城市基础设施建设事业的持续高速发展，城市中给水、排水、燃气、热力、电力、通讯等各类市政公用地下管线设施日益增加，城市路面上各类地下管线设施的人孔井盖也相应地不断增多。近年来，井盖伤人事件时有发生，因井盖危害公众安全的报道频见报端，随着城市建设进程的加快，井盖安全管理问题日趋突出。

窨井盖的主要功能就是为了安全，为了防止行人或者是车辆路过的时候掉进窨井，发生事故。然而，南京仙林的窨井盖却是塑料材质、“瘦身钢筋”、“薄如纸片”，如何能够保障市民安全出行。难怪有网友感言，“这不叫井盖,叫陷阱盖”。

当地管委会称这种塑料材质的窨井盖，行人安全没有问题。但窨井盖遍布城市街面各个地方，在道路红线范围内，这些窨井盖是否就很安全？

“小小井盖”问题或许无人重视；但遇上事,出了大问题了,就会惊动方方面面。一个小井盖，折射出大问题。

城市发展不能只重面子，不顾里子，看不见的基础建设工程，有时比看得见的政绩项目更关乎民生利益。“一个井盖可以考量一座城”。井盖虽小，但是它却反映的问题不小。这一个个的井盖管理问题可以说关乎着社会民生。井盖管理水平的好坏也间接反映了一个城市的市政设施综合管理水平，在某种程度上也可以说是对当地城市管理者智慧和能力的考验。

虽然各地针对窨井采取了诸如给窨井加装防坠网，给窨井投保险，建立井盖维修管理联动机制等各项措施，但是要真正切实有效改善城市路面井盖“吃人”等现象，还需要客观、全面地分析和研究各方面存在的现实问题和原因。

笔者认为，在目前的社会条件下，要有效改善城市路面井盖的维护管理水平，仅仅靠一两个部门的监管是远远不够的，还需要建立健全的相关法律、法规体制，更需要科学的系统性管理机制和体制的有效保障以及全社会

的广泛关注和参与。