文/见习记者 许奥

毕业不等于合格

记者从重庆市道路运输管理局相关负责人处了解到：重庆市2013年注册驾校共357所，主城区占169所，注册学员40余万，教练车共有1万9千多台，其中主城区占1万2千多台。

重庆市驾培专委会的龙海东在去年8月指出：我市去年1—6月份有9万~10万人报考驾照。驾考通过率科目一为83.84%，科目二合格率为61.78%，科目三合格率为60.33%。

从重庆市交巡警总队官网统计的部分数据中记者看到，2013年1月主城区有近41%的申请者拿到了驾照。

从20世纪80年代末，我国交通事故年死亡人数首次超过5万人。截止到2008年，中国大陆地区交通事故死亡人数已连续10年为世界最多。

在我国，交通事故死亡的每3个人中，有2个是由于违章驾驶而造成。而因违章造成交通事故死亡的司机中，近一半是3年以下驾龄的司机。

据网易网发表的2012年全国交通事故数据统计显示，2012年，驾龄不满1年的驾驶人交通肇事导致事故起数、死亡人数同比分别上升22.6%和25.7%，死亡人数占机动车驾驶人肇事总数的15.4%，比2011年高出3.7个百分点。

特别是在超速行驶、酒后驾驶、违法会车、违法占道行驶等违法导致的事故中，驾龄不满1年的驾驶人肇事明显居高。

南岸、沙坪坝、合川是重庆高校聚集区，也是驾校的聚集区。记者采访统计，近1年内考取驾照的人群中，近5成人虽拿上驾照，却不敢开车。“对自己开车能力还是不够自信吧。我可不想刚一拿上驾照就成了马路杀手。”重庆工商大学的应届毕业生小刘在1年前拿到驾照，至今尚未碰车。

和小伍是同样情况的，不在少数。每年从驾校通过考试的学员中，有相当一部分人会顺利毕业，或成为“马路杀手”。

文/见习记者 许奥 图/见习记者 龙帆