中央纪委监察部网站昨日发布消息，山西省交通厅原厅长段建国因工作中玩忽职守、收受巨额贿赂等被开除党籍、开除公职。就在段建国被“双开”前，4月29日，山西省纪委监察厅公布，其前任山西省交通厅原厅长王晓林等7名山西交通系统官员因严重违纪分别受到党政纪处分，涉嫌犯罪的被移送司法机关处理。（6月16日，人民网）

近年来，交通系统官员密集落马，交通领域已成为腐败高发区。据不完全统计，从1995年河南交通厅原厅长曾锦城落马以来，至今全国已有16名省级交通运输厅厅长落马，涉及河南、贵州、云南、四川、广东、安徽、江苏、新疆、浙江、江西、山西等11个省份，其中河南省就有4任厅长被查，贵州和山西各有两任，贵州省交通厅原厅长卢万里被判死刑，已于2005年12月被执行死刑。

不得不说，中央屡次提倡“老虎”、“苍蝇”一起打，让我们再一次看到了党中央对于腐败问题惩治的决心。这既是正风肃纪之纲领，又是正风肃纪之“高压线”。对置若罔闻者，必须从严处理，方能彰显纪律的不容践踏，才能树立纪律的权威。

俗话说“为官一任，造福一方”，如果能够通过扎实勤奋的工作，为人民做出一些实实在在的政绩，这本是无可厚非，也是会值得群众充分肯定的。但始终就有那么一小部分的官员如此不自重，身居官职却不为民请命。纵观这些落马的交通厅前厅长，都是因为自己手中的权利过大，金钱对于他们的诱惑过大，因而最终走向罪恶的深渊。因此，为官者定要把心态放平，坚守廉洁从政的底线，真正做到权为民所系，利为民所谋。

笔者认为，作为国家干部，法律意识本该高于普通百姓，可是怎样也逃不过金钱的诱惑，最终走向罪恶的深渊，这还是值得大众深思的。党的十八大明确提出，反对腐败、建设廉洁政治，是党一贯坚持的鲜明政治立场，是人民关注的重大政治问题。在践行群众路线的今天，在狠刹“四风”的今天，不管出于什么目的腐败堕落，势必都必将受到严惩。

无疑，这些落马的厅长再次给广大党员干部敲响了又一记警钟——贪官们的下场是可悲的，这也深深地警示了每一位领导干部：时刻看清脚下的路，清清白白做官，干干净净做事。