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车改落到实处,群众才能受益

时间:2016-03-03 13:38来源: 作者:于未静 点击:
长期以来,公车私用普遍存在于党政各级部门之中。我国实行公务用车改革以来,截至2015年底,中央和国家机关140个参改部门参改车辆全部封存,司勤人员全部安置,补贴全部发放到位,车辆处置全部公开,处置收入全部上缴国库,自从国家规范公务用车制度以来,公务用

新华社北京3月1日电(记者陈炜伟、赵超)国家发展改革委1日发布消息说,一年多来,公务用车制度改革扎实稳妥推进,中央和国家机关本级公车改革已全面完成,地方党政机关车改正积极推进,中央企事业单位车改正在启动实施。

长期以来,公车私用普遍存在于党政各级部门之中。我国实行公务用车改革以来,截至2015年底,中央和国家机关140个参改部门参改车辆全部封存,司勤人员全部安置,补贴全部发放到位,车辆处置全部公开,处置收入全部上缴国库,自从国家规范公务用车制度以来,公务用车规范性取得阶段性成效。

中央和国家机关在本级推行公车改革制度时没有手软,在接下来推进地方党政机关车改制度也不能手软。在部分地方,公车在节假日里俨然成了个别领导干部的私家车,驾驶员的私家车。这不仅给国家造成了损失,还损害了党政机关和干部的自身形象,在群众中造成不良影响。公车私用现象的存在,不仅与党中央提出的“八项规定”等政策背道而驰,还严重阻碍全党改进作风建设。因此在地方党政机关推行公车改革制度时,应该严格规范用车制度,加强用车情况监督制度,让公车私用现象无处可存。把党改进作风问题真真正正落实到基层,让群众切切实实受益,才是规范公务用车制度的意义所在。


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