说到北京北站(西直门火车站),很多人都会感到陌生,不知道它的火车通向哪里,但是说到京张铁路,很多人都会恍然大悟。京张铁路,经居庸关、八达岭、沙城、宣化至河北张家口,全长约200 千米,由詹天佑为总工程师,1905 年9 月开工修建,于1909 年建成。2008 年,国家将其改为北京通往延庆的S2 和谐长城号旅游专列,专门运输前往八达岭长城参观游览的游客,全程一个多小时,车次较多。 因为地形复杂,詹天佑设计京张铁路运用“折反线”原理,修筑“之”字形路线降低爬坡度,并利用两头拉车交叉行进。现在S2 线路火车,就会在青龙河车站技术停车,改换车头反方向行进,但是目前青龙河车站已不接待旅客上下车,你只能在停车的几分钟内透过车窗看到詹天佑的雕像,和一块标有“1905 年修筑的铁路护坡”的标牌。 S2 列车出了北京市区到达居庸关时,你会欣赏到独具中国特色的壮阔群山,巍峨的山峦绵延起伏,山石陡峭,形势险要,细心观看,你甚至会发现已经破败的古长城残墙。列车顺着居庸关长城脚下经过,你已被雄伟壮观的伟大长城所震撼。周末抽出一天的时间,与家人朋友一起,乘火车慢慢出游,宽敞明亮的车厢,宽阔的座椅,还有沿路壮美的大山,雄伟的长城,都能让你忘却一周工作的疲惫。 旅游提醒:乘坐S2旅游专列,可以使用公交一卡通刷卡,不用购买车票,下车再刷一次卡即可,每趟6元每人。周一至周四一个列车时间,周五至周六一个列车时间,注意查看最新的列车时刻表。同时,列车上提供八达岭长城优惠通票,方便游客购买。 |