6月26日10时30分许，湖南省衡阳骏达旅游集团一辆旅游大巴（核载55人、实载55人），在宜凤高速K33km+900m处，撞向高速公路中央护栏发生起火事故，经初步核实，已经造成35人死亡。事故发生后，交通运输部部长杨传堂就贯彻落实国务院领导批示精神提出明确要求，各级交通运输部门要举一反三，强化安全责任，落实工作措施，确保交通运输安全。

据统计，目前我国高速公路事故发生率高于普通公路，甚至有些高速公路的事故发生率高于普通公路的五倍。高速公路事故多发路段事故频发的原因是多方面的，既有客观原因，诸如道路状况、道路环境、道路线形、气候等因素，也有驾驶员疲劳驾驶、超速行驶的主观原因。

如何控制高速公路事故频发，笔者认为可以从以下几点出发：1、加大宣传教育力度，提高全民的交通安全意识，严格执法，对驾驶员的交通违法行为严管重罚，减少交通违法行为和预防道路交通事故的发生，从而最大限度地确保人们的生命及财产安全。2、科学合理地规划高速公路的线形，完善道路交通设施，高速公路在设计、规划时应纳入以人为本的理念，充分考虑车辆通行高速公路时的安全因素及实际需要，从根本上消除交通安全隐患。3、完善恶劣天气条件下交通管制预案，加强气象信息传递，密切与气象局、电台、电视台联系，及时发布气象信息以及车辆出行参考信息。