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坐高铁遭强制消费 铁老大的金钱与服务

时间:2015-09-01 10:35来源: 作者:木木 点击:
假若高铁送上的茶是用精美的茶具沏泡,假若茶叶是中国十大名茶之一,假若服务员还有茶艺表演等等,这杯茶88也值了。假若这杯茶只是8.8元,假若服务员热情待客,礼貌婉拒旅客坐茶桌,也许不会有如此新闻。正是因为高铁上未将以上种种假若变为现实,利用其垄断

“如果不想买茶,可以不坐在茶座,坐在吃饭的座位。”列车员告诉记者,这节车厢共有10个餐桌,其中4个被改成了“茶座”,只有喝茶的乘客才能在这里坐。但记者看到,当天车厢里每个位置都坐满了人,还有不少人站在过道里。

一纸杯泡茶,就能收你88,不是上等西湖龙井,也非优质黄山毛峰,看似绿雪芽,却很劣质。为何如此昂贵,只因公共服务成为唯金钱论。记者坐在茶座不喝茶就不让坐,其实到了餐座不吃饭,也不会让你坐。原因很简单,记者坐在茶座也好,餐座也罢,这是列车设置的就餐喝茶的位置,假若你坐着不喝茶也不就餐,喝茶就餐的旅客坐在哪?这不就断了以公共服务谋取利益的财路了吗?

列车服务不能将便民设施作为谋取暴利的工具。列车上设置茶座、餐座本是方便旅客喝茶、休闲、吃饭,为其提供方便服务,目的在于方便群众,方便旅客,其出发点是好的。但因列车上管理不到位,监督缺位,让便民设施成为暴利工具。铁道部改制后,铁路运输改为企业,企业追求盈利本无可厚非,但靠垄断的优势,随意定价,谋取暴利,不受监督,这与依法治国的大背景相违。假若高铁送上的茶是用精美的茶具沏泡,假若茶叶是中国十大名茶之一,假若服务员还有茶艺表演等等,这杯茶88也值了。假若这杯茶只是8.8元,假若服务员热情待客,礼貌婉拒旅客坐茶桌,也许不会有如此新闻。正是因为高铁上未将以上种种假若变为现实,利用其垄断的优势,列车上资源短缺的现状,将原本服务于旅客,方便群众的公共服务设施变为摇钱树,这与法相悖,与理不合。

铁老大是企业,但不要忘记服务于民的本质。铁老大虽为企业,但实为国企,仍然不能丢掉国民资产属于全民的本质;铁老大作为大型央企,更应在提高自身形象,为民服务上,为其他企业起好先锋榜样作用;铁路交通作为服务于民的公共交通,不能仗着“唯我一家”,让顾客在买票时看售票员脸色,进站时看检票员心情,到了列车上还得受乘务员的气,为旅客提供优质服务,这是服务行业的本职。

普通列车也好、动车也好、还是高铁也罢,在车上设立餐座茶座便民服务是好事,但公共服务不能唯金钱论,否则就将服务于民的好事变成了人见人骂的恶事。铁老大亟需提升服务能力,提高服务水平,落实责任,强化监督,以彰显央企服务于民的本色,让铁老大服务于民成为名副其实的老大。

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