用户名:
密码:
第6节 国情研读:“互联网教父”马云的步步为营

  对于中国的互联网业而言,马云绝对是一个绕不过去的人物。他是《福布斯》创办50多年来成为封面人物的首位中国大陆企业家,并曾获选为“未来全球领袖”。
  
  作为最早在中国开拓电子商务应用并坚守互联网领域的企业家,马云及其团队在中国乃至世界互联网商务应用领域创造了诸多的第一。
  
  当年,马云开办了中国第一个互联网商业网站——“中国黄页”;他创立的阿里巴巴面向中小企业率先推出了B2B电子商务模式;他在中国网站全面推行“诚信通”计划,开创全球首个企业间网上信用商务平台。
  
  如今,阿里巴巴汇聚了来自全球各地数以千万计的网商,每天提供超过近千万条商业信息,成为全球国际贸易领域最大、最活跃的网上市场和商人社区。它也被国内外媒体和国外风险投资家誉为与Yahoo、Amazon、eBay、AOL比肩的五大互联网商务流派代表之一。
  
  一、要看清大势,提前布局
  
  2008年,全球金融危机悄然来袭。当年7月23日,马云给全体阿里巴巴员工发出一封邮件。信中他说:“在2月的员工大会上我说过:冬天要来了,我们要准备过冬!当时很多人不以为然……我们对全球经济的基本判断是经济将会出现较大的问题,未来几年经济有可能进入非常困难的时期。我的看法是,整个经济形势不容乐观,接下来的冬天会比大家想象得更长!更寒冷!更复杂!”


  
  在这封邮件里,马云提出了“面对冬天我们该做些什么”的话题,表示要做两件事:有过冬的信心和准备;要做冬天该做的事。所谓“深挖洞,广积粮”,在其他企业尚未完全反应过来之际,马云已经带领阿里巴巴做好了全球经济冬天来临的准备。
  
  在这一年,阿里巴巴做了许多“该做的事”。经过努力,阿里巴巴及其名下的淘宝、支付宝、阿里妈妈、阿里软件等均逆市而行,取得了9年来难得的进步。阿里巴巴B2B业务收入一路攀升,C2C业务则直接击败eBay,网上支付形成了支付宝一家独大的局面。在这一年,阿里巴巴建立了网络广告交易平台,当年就成为业内最大的同类交易平台。另外,专门服务于中小企业的阿里软件也开始有了自己的产品。
  
  2010年,马云又推出了淘宝“大物流”计划,此举被视为其又一战略布局的开始。众所周知,信息流、资金流和物流,一向被业界称为影响电子商务发展的三个问题。通过阿里巴巴、淘宝平台和支付宝工具,马云成功地解决了前两个问题。而电子商务物流不是简单的货物从卖方送到买方的步骤,还需要在过程当中提供更多增值服务。
  
  而通过“大物流”计划,淘宝不仅可以降低风险,完善整个网上零售产业链,还可以为卖家、消费者带来极大的便利。长远而言,仓储物流服务很可能将成为淘宝核心竞争力之一。

  
  对于此中的利害关系,马云再清楚不过。事实上,他早已在提前布局了:从淘宝和富士康合建“百世物流”到阿里巴巴入股星晨急便,到淘宝“免仓邮”,到如今的淘宝“大物流”计划的推出,马云对于物流战略的布局显然已到了“步步紧逼”的地步。此举不能不令京东、凡客、当当、卓越亚马逊等一直难破物流瓶颈的电子商务企业们感受到无形的挑战。
  
  纵观马云的创业史,他总是怀有一种强烈的紧迫感。他之所以会有今天的成就,无不得益于其对于大势的清醒认识,从而未雨绸缪、提前布局,做到万无一失。
  
  二、要居安思危,防微杜渐
  
  在创业之初,马云曾与软银总裁孙正义会面。会面只进行了6分钟,孙正义就表示愿意向阿里巴巴投资4000万美元。然而,令其万万没有想到的是,马云却说4000万美元太多,我不要。孙正义说给你3500万美元,马云说考虑一下。
  
  回来后,马云还是觉得钱太多了。后来,孙正义把投资额降到了3000万美元,但事后马云仍然嫌多,就给孙正义写了一封电子邮件,说:对不起,3000万美元我不要了,2000万美元我可以接受,如果不行我们就这样结束了。最终,双方以2000万美元成交。
  
  但凡创业者无不希望得到更多的资金。然而,马云却想得更为深远。正如他事后所言:“2000万美元我管得了,过多的钱就失去了价值,对企业是不利的,所以我不得不反悔。”
  
  在商场上,局势瞬息万变。稍不留神,企业就可能被周围的掠食者分而食之。在今天,创业者被投资方架空甚至取而代之的事情不在少数。由此,我们不得不佩服马云在关键时刻的危机意识和现实眼光。
  
  三、危机中蕴含着机遇
  
  “去花钱!!去消费!!!”2009年1月,马云在给内部员工的邮件中一连用了5个惊叹号。在全球经济空前紧张的大背景下,马云却提出了丰厚的年终奖金计划和2009年的加薪计划。与以往不同的是,此次加薪不包括副总裁在内的所有高层管理人员。对此,马云表示:“越是困难时期,公司资源越应该向普通员工倾斜,紧迫感和危机感首先要来自公司高层管理者。”
  
  与此同时,马云还作出了一个令外人惊讶的决定:继续投入,扩张外贸。他表示:危机真的来了。过热的时候,我们需要冷静。大家都失去信心时,我们需要突飞猛进,这就是商业。
  
  为此,阿里巴巴率先启动“帮助中小企业‘过冬’生存发展”的特别行动计划。此后,阿里巴巴又启动了“150亿援冬计划”,其中包括在全国推出“援冬”实质性产品“出口通”。通过这些措施,阿里巴巴旨在帮助中小企业在全球范围获得更多的商机。实际上,救了中小企业,就等于救了自己。阿里巴巴必须与中小企业共渡难关。正如马云所说的那样:“如果我们的客户都倒下了,我们同样见不到下一个春天的太阳。”
  
  而面对危机,马云表现得信心百倍:“冬天已经来了,春天还会远吗?当大家都在恐慌时,机会就在这里。如果你和别人一样,总抱怨大环境不好,真正的好机会就从你的指间溜走了。遇到困难,我们要有乐观主义的精神。”
  
  每个危机的背后,往往隐藏着另一个更大的机遇。马云的危机意识让阿里巴巴绕过了无数险滩,而其面对危机时的理性,更使得阿里巴巴始终保持着高速稳健的发展。
  
  延伸思考
  
  一、紧迫感绝不是走投无路,更不等于压迫感。
  
  基于对未来事业负责的态度,我们必须具备紧迫感。但紧迫感绝非走投无路之下的绝地求生,更不应成为一种无谓的压迫感,那样不但无法找到恰当的手段,更何谈达到最终的目的?
  
  二、要警惕心急办错事。
  
  要有紧迫感,但绝不能误打瞎撞,更不能方寸大乱,只为心急求快,却办错了事。因此,在紧迫感的同时,我们更要有明确的方向和目标,脚踏实地,有步骤、有策略地展开。
  
  比如,对于阿里巴巴来说,物流战略是志在必行,但马云对其推进的速度和规模显然心中有数,做到有抓有放、快中有稳。

  
  在物流模式上,目前中国的B2C企业分为两种:一种是委托第三方物流公司配送货物,如当当网等;一种就是自建物流体系,如京东商城、凡客诚品等。限于客观的条件,两种模式当前都存在诸多不足。前者由于外包服务,服务水准参差不齐,不好掌控;后者服务质量可控,但自建物流投资金额大,投资周期长,压力和风险较大。而淘宝的“大物流”计划则取两者之长,选择了一个折中路线。
  
  当前,马云的策略就是只抓住物流产业链中的一环——仓储部分,并且涉足的方法是采用合资共同建设。而对于快递部分,他则暂时放下,由第三方来完成。
  
  

最新书评 查看所有书评
发表书评 查看所有书评
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 密码: 验证码:
Baidu
map